দক্ষিন পশ্চিমাঞ্চলের প্রবেশদ্বার হিসাবে পরিচিত রাজরাড়ী জেলার গোয়ালন্দের দৌলতদিয়া ছয়টি ফেরিঘাটের মধ্যে ১ ও ২ নং ফেরি ঘাট দুই টি প্রায় এক বছর ধরে বন্ধ রয়েছে। গত বছর দুই টি ফেরি ঘাটের কিছু অংশ নদীতে ভেঙ্গে গেলে কর্তৃপক্ষ বালুর বস্তা ফেলে সংস্কার করলেও এখন পর্যন্ত ঘাট দুইটি অচল হয়ে রয়েছে ।
সরেজমিনে ৮ জুলাই ফেরি ঘাটে গিয়ে দেখা যায় , ১ নং ফেরি ঘাটে বালুর বস্তা ও খোয়া ফেলে সংস্কার করে পল্টুনের র্যাম উচু করে ঘাটে বেধে রাখা হয়েছে । রাস্তার উপর এলাকার মানুষ বিভিন্ন কাজ করছে । ২ নং ফেরি ঘাটে বেসরকারী বিভিন্ন কোম্পানির সিমেন্ট বুঝাই কার্গো পন্য আনলোড করছে। গত বছর বর্ষা মৌসুমে নদী ভাঙ্গনের কবলে পড়ে কিছু অংশ বিলিন হয়ে যাওয়ার কারনে, আজ পর্যন্ত ঘাট দুটি সচল করা হয়নি। ৪ টি ঘাটে ফেরি ভিড়ছে। ঘাট দুটি বন্ধ থাকার কারনে ফেরি ঘাট ফাকা পেতে সময় লাগছে । ৬ নং ঘাটে ছোট ফেরি গুলো আনলোডের জন্য দীর্ঘ ক্ষন অপেক্ষায় থাকতে হচ্ছে। পুরাতন ঘাট চালু না করে নতুন আরেক টি ফেরি ঘাট নিমার্নের কাজ চলছে । এ নৌ রুটে ৭ টি রোরো বড় ফেরি, ১ টি কে টাইপ, ৭ টি ইউটিলিটি ছোট ফেরি চলাচল করছে।
বি আই ডাব্লিউ টি এ আরিচা অঞ্চলের উপ- সহকারী প্রকৌশলী মো. শাহ আলম বলেন, ফেরি সংখ্যা কম তাই এ ঘাট দুাট ব্যবহার হচ্ছে না। বন্যা বা নদী ভাঙ্গনে কোন ঘাট বন্ধ হয়ে গেলে বিকল্প হিসাবে ৭ নং ঘাট টি নতুন করে প্রস্তুত করছি ।
বি আই ডাব্লিউ টি সি দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক (বানিজ্য) আবু আব্দুল্লাহ রনি বলেন, গত বছর নদী ভাঙ্গনের পর থেকে ১ নং ঘাট টি অকেজো হয়ে বন্ধ রয়েছে। ২ নং ঘাট টি লো ওয়াটার ফেরি ঘাট ,পানি বৃদ্ধি হওয়ার কারনে এটি বন্ধ রয়েছে। বর্তমানে ৪ টি ঘাট চালু রয়েছে।
Comments
comments